خیرین شریک راهبردی دولت هستند/ حمایت دولت از خیرین تسریع میشود میزان ورود مسافر و گردشگر به آذربایجان شرقی افزایش نداشته است قطعنامه شورای امنیت نشان دهنده انزوای رژیم صهیونیستی است بهره برداری از پلهای معلم و قراملک تبریز در خرداد ماه ۶ مصدوم بر اثر تصادف رانا با پژو در تبریز تمام راه های شریانی اصلی و فرعی آذربایجان شرقی باز است حضور ۱۷ ورزشکار و مربی آذربایجان شرقی در اردوی تیمهای ملی وصول ۱۱۰ هزار میلیارد مالیات معوق از بدهکاران مالیاتی ظرفیت پارکینگ فرودگاه مهرآباد پُر شد شاخص بورس ۴ هزار واحد افت کرد
سرپرست سازمان مدیریت و برنامهریزی آذربایجان شرقی گفت: آزادراه تبریز-مرند – بازرگان به عنوان بخش مهمی از کریدور بین المللی شرقی-غربی کشور در تسهیل مبادلات تجاری است.
سرپرست سازمان مدیریت و برنامهریزی آذربایجان شرقی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۲۴ درصدی قطعه ۶ آزادراه تبریز- ارومیه گفت: برای اتمام این قطعه سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
برخلاف ادعای برخی محافل، متن کامل قرارداد آزادراه تبریز-سهند منتشر شد.
فرماندار هشترود بر ایمنسازی آزادراه پیامبر اعظم(ص) در محدوده این شهرستان تاکید کرد و گفت: بهسازی ابنیه و پلها، راهاندازی ایستگاه آتشنشانی و نصب علائم رانندگی در این محدوده ضروری است.
به فاصله حدود دو ماه پس از واگذاری ساخت ۵ بزرگراه به بخش خصوصی، معاون وزیر راه و از واگذاری ۵ طرح بزرگراهی دیگر به خصوصی ها خبر داد. سرمایه بخش خصوصی قرار است از اخذ عوارض بازگشت داده شود.به گزارش تسنیم، اواخر تیرماه سال جاری معاون وزیر راه از تکمیل، احداث و بهرهبرداری از پنج طرح بزرگراهی مهم کشور با واگذاری آن به بخش خصوصی و اخذ عوارض تردد از مردم در این بزرگراه ها خبر داده و گفته بود: به واسطه تقویت حضور بخش خصوصی در اجرای طرحهای عمرانی کشور، این وزارتخانه بخشی از طرحهای عمرانی مهم بزرگراهی که از نقش به سزایی در تسهیل تردد و کاهش ترافیک چهار شهر مهم کشور دارد را به بخش خصوصی واگذار میکند.
آزادراه «تبریز- سهند» یکی از مهمترین پروژههای راهسازی آذربایجان شرقی است که ۱۲ سال از زمان کلنگزنی آن گذشته و همچنان نیمه تمام است.