این مصوبه که هنوز وارد مرحله اجرا نشده بود، قرار بود زمینه صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان را فراهم کند؛ اقدامی که به گفته حامیان آن میتوانست به ساماندهی تردد بخشی از شهروندان و کاهش تخلفات کمک کند. با این حال، مخالفان معتقدند آییننامههای موجود، امکان صدور چنین گواهینامهای را پیشبینی نکرده و هرگونه اقدام در این زمینه نیازمند اصلاح قانون است.
این در حالی است که بر اساس گزارشهای رسمی و غیررسمی، درصد قابل توجهی از موتورسواران مرد بدون گواهینامه در سطح شهرها تردد میکنند. همچنین بخش زیادی از موتورسیکلتهای فعال فاقد معاینه فنی معتبر بوده و سهم بالایی از ناوگان موجود همچنان کاربراتوری و آلاینده است؛ موضوعی که سالهاست از سوی کارشناسان بهعنوان یکی از چالشهای جدی ایمنی و آلودگی هوا مطرح میشود.
کارشناسان حوزه حملونقل معتقدند تمرکز بر ساماندهی وضعیت گواهینامهها، ارتقای ایمنی و نوسازی ناوگان میتواند در کاهش تخلفات و بهبود شرایط زیستمحیطی مؤثرتر باشد. با این حال، سرنوشت نهایی مصوبه مربوط به موتورسواری بانوان، در گرو تصمیمگیریهای بعدی و احتمالاً اصلاح یا تفسیر مجدد مقررات خواهد بود.
