سبقت مسیر ریلی از مسیر جاده ای با افتتاح راه آهن میانه- تبریز

سبقت مسیر ریلی از مسیر جاده ای با افتتاح راه آهن میانه- تبریز

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان شرقی گفت: راه آهن میانه- تبریز مسیر تبریز تا تهران به 4 ساعت کاهش خواهد داد.

احداث بزرگ‌ترین تونل و پل قوسی دو خطه ریلی کشور در راه آهن میانه- تبریز

احداث بزرگ‌ترین تونل و پل قوسی دو خطه ریلی کشور در راه آهن میانه- تبریز

مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: راه آهن بستان آباد-خاوران( تبریز) اولین مسیر ریلی کشور بوده و احداث بزرگترین تونل دوخطه ریلی کشور در این محور به طول ۳ کیلومتر و بزرگترین پل قوسی دو خطه ریلی کشور به طول یک کیلومتر با ۲۰ دهانه ۵۰ متری و با ارتفاع ۴۰ متری ستون ها از ویژگی های بارز این خط آهن است.

دهقان: تعداد متهمان پرونده فرش‌های سعدآباد 9 نفر است

دهقان: تعداد متهمان پرونده فرش‌های سعدآباد 9 نفر است

معاون حقوقی رئیس‌جمهور، تعداد متهمان پرونده فرش‌های سعدآباد را 9 نفر دانست و با اشاره به تشکیل پرونده قضایی در این باره، گفت: یکی از اعضای ارشد دولت سابق و فرزند وی از متهمان این پرونده هستند.

عملیات اجرایی خط ۳ متروی تبریز با حضور وزیر کشور آغاز می‌شود

عملیات اجرایی خط ۳ متروی تبریز با حضور وزیر کشور آغاز می‌شود

مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز از کلنگ‌زنی و آغاز عملیات اجرایی خط سوم متروی تبریز در روز پنجشنبه ۱۸ خرداد، توسط وزیر کشور و هیئت همراه خبر داد.

شکایت باشگاه مس از مهدی جاوید و کراپ

شکایت باشگاه مس از مهدی جاوید و کراپ

باشگاه مس سونگون از مهدی جاوید و باشگاه کراپ شکایت کرد.

انجام ۱۵۲ هزار مورد آزمایش در پروژه راه‌آهن بستان‌آباد – تبریز

انجام ۱۵۲ هزار مورد آزمایش در پروژه راه‌آهن بستان‌آباد – تبریز

مدیرکل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان آذربایجان شرقی انجام ۱۵۲ هزار مورد آزمایش در پروژه راه آهن بستان آباد - تبریز خبر داد.

همه افراد کارت ملی خود را دریافت کردند
وحیدی:

همه افراد کارت ملی خود را دریافت کردند

وزیر کشور گفت: کارت ملی حدود ۶ میلیون نفر در ابتدای دولت سیزدهم باقی مانده بود که برای همه آنها کارت صادر شده است.

راه آهن بستان‌آباد-خاوران تبریز نخستین پروژه 100 درصد داخلی است

راه آهن بستان‌آباد-خاوران تبریز نخستین پروژه 100 درصد داخلی است

معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، راه‌آهن بستان‌آباد- خاوران را نقطه عطفی از نظر طراحی و اجرا در بومی‌سازی و استفاده از تولیدات داخلی در احداث شبکه ریلی دانست و گفت: برای اولین بار تمام ادوات زیرسازی و روسازی استفاده شده در این مسیر تولید داخل است که موجب کاهش ۶۰ درصد از هزینه‌ها شده است.