اخبار ویژه
با ۱۹۳ سال سن، جاناتان پیرترین موجود زنده جهان است / عکس
پروژه خرید جنگنده J-۳۵ چینی به آخر خط رسید؟
نصب دکل‌های مخابراتی جعلی تکذیب شد
«تبریزمن» رسانه‌ای ریشه‌دار و حرفه‌ای
آزمایش جالب بوگاتی پیش از تحویل به مشتری /عکس
جایگزین جنگنده J-۲۰، در راه ناوگان نیروی هوایی است؟
عدم حضور رهبر انقلاب در مراسم بیت پیرو نظر حفاظت بوده است
پایان یک نماد ۴۰ ساله؛ «صفحه آبی مرگ» ویندوز بازنشسته شد
ترکش موشک‌ها به قلب علی‌بابا خورد؛ ۴۵٪ نیروها رفتند
رقبا آشفته اند؛گاز ور گاز ور تراکتور
آزادراه
نقش آزادراه تبریز- مرند- بازرگان در تسهیل مبادلات تجاری کشور
سرپرست سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی آذربایجان شرقی گفت: آزادراه تبریز-مرند – بازرگان به عنوان بخش مهمی از کریدور بین المللی شرقی-غربی کشور در تسهیل مبادلات تجاری است.
پیشرفت فیزیکی ۲۴ درصدی قطعه ۶ آزادراه تبریز- ارومیه
سرپرست سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی آذربایجان شرقی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۲۴ درصدی قطعه ۶ آزادراه تبریز- ارومیه گفت: برای اتمام این قطعه سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
قرارداد آزادراه تبریز-سهند منتشر شد
برخلاف ادعای برخی محافل، متن کامل قرارداد آزادراه تبریز-سهند منتشر شد.
فرماندار: ایمن‌سازی آزادراه پیامبر اعظم(ص) در محدوده هشترود ضروری است
فرماندار هشترود بر ایمن‌سازی آزادراه پیامبر اعظم(ص) در محدوده این شهرستان تاکید کرد و گفت: بهسازی ابنیه و پل‌ها، راه‌اندازی ایستگاه آتش‌نشانی و نصب علائم رانندگی در این محدوده ضروری است.
تردد از ۱۰ بزرگراه کشور پولی می شود
به فاصله حدود دو ماه پس از واگذاری ساخت ۵ بزرگراه به بخش خصوصی، معاون وزیر راه و از واگذاری ۵ طرح بزرگراهی دیگر به خصوصی ها خبر داد. سرمایه بخش خصوصی قرار است از اخذ عوارض بازگشت داده شود.به گزارش تسنیم، اواخر تیرماه سال جاری معاون وزیر راه از تکمیل، احداث و بهره‌برداری از پنج طرح بزرگراهی مهم کشور با واگذاری آن به بخش خصوصی و اخذ عوارض تردد از مردم در این بزرگراه ها خبر داده و گفته بود: به واسطه تقویت حضور بخش خصوصی در اجرای طرح‌های عمرانی کشور، این وزارتخانه بخشی از طرح‌های عمرانی مهم بزرگراهی که از نقش به سزایی در تسهیل تردد و کاهش ترافیک چهار شهر مهم کشور دارد را به بخش خصوصی واگذار می‌کند.
آزادراه «تبریز- سهند» ۱۲ ساله شد/ وعده پشت وعده!
آزادراه «تبریز- سهند» یکی از مهمترین پروژه‌های راهسازی آذربایجان شرقی است که ۱۲ سال از زمان کلنگ‌زنی آن گذشته و همچنان نیمه تمام است.
