سوانح بزرگ هوایی تاریخ که قوانین هوانوردی را تغییر دادند
درست و نادرستهای جشن قهرمانی تراکتور
آغاز ترمیم ۷۰ آسیبپذیری در محصولات مایکروسافت
رئیس سازمان فناوری اطلاعات ایران از خبرگزاری مهر بازدید کرد
بازدید معاون وزیر ارتباطات و رئیس فناوری اطلاعات ایران از خبرگزاری مهر
پارک فناوری اطلاعات شهید فکوری به منطقه ویژه اقتصادی تبدیل شود
حضور ایرانسللبز در همایش ملی «هوش مصنوعی، فرهنگ و رسانه»
واگذاری فرکانسهای ۳۶۰۰ تا ۳۸۰۰ و توسعه اینترنت ۵G
پیشبینی سال ۲۰۲۵ از زبان استیفن هاوکینگ!
۱۹ میلیارد گذرواژه دزدیدهشده روی دارکوب برای فروش گذاشته شد
سرپرست سازمان مدیریت و برنامهریزی آذربایجان شرقی گفت: آزادراه تبریز-مرند – بازرگان به عنوان بخش مهمی از کریدور بین المللی شرقی-غربی کشور در تسهیل مبادلات تجاری است.
سرپرست سازمان مدیریت و برنامهریزی آذربایجان شرقی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۲۴ درصدی قطعه ۶ آزادراه تبریز- ارومیه گفت: برای اتمام این قطعه سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
برخلاف ادعای برخی محافل، متن کامل قرارداد آزادراه تبریز-سهند منتشر شد.
فرماندار هشترود بر ایمنسازی آزادراه پیامبر اعظم(ص) در محدوده این شهرستان تاکید کرد و گفت: بهسازی ابنیه و پلها، راهاندازی ایستگاه آتشنشانی و نصب علائم رانندگی در این محدوده ضروری است.
به فاصله حدود دو ماه پس از واگذاری ساخت ۵ بزرگراه به بخش خصوصی، معاون وزیر راه و از واگذاری ۵ طرح بزرگراهی دیگر به خصوصی ها خبر داد. سرمایه بخش خصوصی قرار است از اخذ عوارض بازگشت داده شود.به گزارش تسنیم، اواخر تیرماه سال جاری معاون وزیر راه از تکمیل، احداث و بهرهبرداری از پنج طرح بزرگراهی مهم کشور با واگذاری آن به بخش خصوصی و اخذ عوارض تردد از مردم در این بزرگراه ها خبر داده و گفته بود: به واسطه تقویت حضور بخش خصوصی در اجرای طرحهای عمرانی کشور، این وزارتخانه بخشی از طرحهای عمرانی مهم بزرگراهی که از نقش به سزایی در تسهیل تردد و کاهش ترافیک چهار شهر مهم کشور دارد را به بخش خصوصی واگذار میکند.
آزادراه «تبریز- سهند» یکی از مهمترین پروژههای راهسازی آذربایجان شرقی است که ۱۲ سال از زمان کلنگزنی آن گذشته و همچنان نیمه تمام است.