شبکههای اصلی و نیمهاصلی حملونقل اصلاح شوند/سالی چندهزار کشته در جادهها، قابل قبول نیست
زمان پرداخت حقوق بازنشستگان اعلام شد
دستگیری قاتل متواری در کمتر از ۶ ساعت در تبریز
خودروهای دولتی نباید با کارت سهمیه بنزین بزند
تبعات میزبانی در یادگار برعهده تراکتور است
آنفلوآنزا روی خط هشدار؛ ۱۱۵ فوتی و موجی که ادامه دارد
اعضای هیئت نظارت بر انتخابات مجلس و خبرگان انتخاب شدند
راه های آذربایجان شرقی برفی است/ تردد بدون زنجیر چرخ ممنوع
پزشکیان: با منابع فعلی میتوان خدمات درمانی بسیار باکیفیتتری ارائه کرد
واگذاری عملیات اجرایی پروژه چالهکنی شهرستان جلفا
اگر قرار است خودروسازی ها به بخش غیردولتی واگذار شود چرا به صراحت گفته نشده: بخش خصوصی؟ باید در این زمینه رفع سوء تفاهم شود تا این تلقی درنگیرد که مراد از «غیر دولتی» الزاماً «بخش خصوصی» نیست.
بعد از تعیین نرخ های جدید خودرو و انتقال این روند به ستاد تنظیم بازار، حاشیه هایی در خصوص فعالیت شورای رقابت مطرح شد.
یک فعال صنعت قطعه سازی می گوید جذب سرمایه های خارجی، تاسیس شرکتهای سرمایهگذاری مشترک و پرهیز از سیاستهای حمایتگرایانه از کلیدهای موفقیت ترکیه در صنعت خودروسازی است.