چرا خودروهای آفرود از پرچم استفاده میکنند؟
نسل پنجم ارتباطات در ایران بومیسازی شد؛ افزایش سرعت انتقال داده
اخراج کارمندان مایکروسافت برای توسعه هوش مصنوعی
آمریکا در حوزه تراشه به آتش بس با چین تن داد
رگولاتوری: نصب دکلهای مخابراتی جعلی صحت ندارد
ذخایر دارویی کشور برای وضعیت بحران مطلوب است
جراحیهای ضروری در بحرانها طبق برنامه انجام میشود
برگ برنده جدید اپل!/ آیفون۱۷ پرومکس با غول باتریها عرضه میشود
ماهواره «MethaneSAT» از کار افتاد
با ۱۹۳ سال سن، جاناتان پیرترین موجود زنده جهان است / عکس
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: تا آخر این هفته قیمت اتوبوسهای اربعین اعلام میشود و برای ایجاد عدالت، هیچ اتوبوس قراردادی و دربستی نخواهیم داشت.
شهردار تبریز گفت: در گذشته شهرداریها از واحدهای اقتصادی و تولیدی محدوده شهر، عوارض یکدرصد فروش و سایر عوارض را میگرفتند که دولت این موارد را در قالب عوارض ارزشافزوده تجمیع کرده است که پرداخت حق شهرداریها از این محل در خدماتدهی و مدیریت شهر تأثیر مستقیم دارد.
استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه تعرفه عوارض محلی به صورت مستقیم با زندگی شهروندان ارتباط دارد، گفت: تصویب تعرفه عوارض محلی شهرداری باید در چارچوب قانون و با در نظر گرفتن منافع مردم و اصول کارشناسی انجام شود.
شهردار تبریز گفت: واحدهای آلاینده باید یک درصد از سهم فروش خود را به منظور توسعه فضای سبز این کلانشهر به شهرداری پرداخت کنند.
به فاصله حدود دو ماه پس از واگذاری ساخت ۵ بزرگراه به بخش خصوصی، معاون وزیر راه و از واگذاری ۵ طرح بزرگراهی دیگر به خصوصی ها خبر داد. سرمایه بخش خصوصی قرار است از اخذ عوارض بازگشت داده شود.به گزارش تسنیم، اواخر تیرماه سال جاری معاون وزیر راه از تکمیل، احداث و بهرهبرداری از پنج طرح بزرگراهی مهم کشور با واگذاری آن به بخش خصوصی و اخذ عوارض تردد از مردم در این بزرگراه ها خبر داده و گفته بود: به واسطه تقویت حضور بخش خصوصی در اجرای طرحهای عمرانی کشور، این وزارتخانه بخشی از طرحهای عمرانی مهم بزرگراهی که از نقش به سزایی در تسهیل تردد و کاهش ترافیک چهار شهر مهم کشور دارد را به بخش خصوصی واگذار میکند.