اخبار ویژه
آیا جنگنده‌های مدرن سریع‌تر از گلوله‌ها هستند؟
اختراعات هوشمندانه برای نامرئی‌سازی افراد، هواپیماها و شهرها؛ رویای دیرینه بشر به واقعیت می‌پیوندد؟
تراکتور به دنبال تثبیت، استقلال به دنبال بازگشت
برگزاری دوره جامع آموزش سیستماتیک پایگاه‌های اطلاعاتی و داده‌های آماری علوم اجتماعی
دستشویی خودران هیوندای معرفی شد! /عکس
آمازون به جمع خریداران تیک تاک پیوست
نظارت‌های نوروزی تشدید شد؛ پلمب ۶۳۶۳ مرکز متخلف غذایی
راهکارهای پیشگیری و درمان گزیدگی‌های آزاردهنده
تغذیه مناسب برای حفظ سلامت کلیه‌ها
اوتیسم در دختران شایع تر است
مترو تبریز
فاینانس ۴۲۰ میلیون یورویی خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب رسید
دو فوریت لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تامین اعتبار ۴۲۰ میلیون یورویی اجرای پروژه خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورا رسید.
خط یک مترو تبریز همچنان ناقص!
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تبریز با تاکید بر تامین ایمنی سفر با روش‌های جایگزین و مهندسی شده، گفت: تمرکز شورا بر رفع نواقص جزئی مترو تبریز است.
مجتمع تجاری و خدماتی میدان ساعت تبریز احداث می‌شود
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی از احداث مجتمع تجاری و خدماتی میدان ساعت با امضاء تفاهم‌نامه بین سازمان حمل و نقل ریلی با سازمان عمران و بازآفرینی شهرداری کلان‌شهر تبریز با هزینه‌کرد ۲۵۰ میلیارد تومان خبر داد.
عملیات اجرایی خط ۳ متروی تبریز با حضور وزیر کشور آغاز می‌شود
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز از کلنگ‌زنی و آغاز عملیات اجرایی خط سوم متروی تبریز در روز پنجشنبه ۱۸ خرداد، توسط وزیر کشور و هیئت همراه خبر داد.
واردات ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس و ماشین آلات سنگین به تبریز منتظر ابلاغ دولت
استاندار آذربایجان شرقی درخصوص حمل‌ونقل عمومی در شهر تبریز هم گفت: در ۱۰ سال گذشته در این حوزه تغییرات چندانی رخ نداده و از این رو دولت گشایش‌هایی را در این رابطه ایجاد کرد، ازجمله صدور مجوز ورود یک‌هزار دستگاه اتوبوس و ماشین‌آلات سنگین مهندسی در صورت ابلاغ این مصوبه توسط دولت، به شهرداری ارجاع داده خواهد شد.
چرا تبریزی‌ها از خودروی شخصی استفاده می‌کنند
در نگاه کلی عدم استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی نیاز به آسیب شناسی جدی دارد تا دلایل عدم رغبت شهروندان در استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را بیان کند.
عدم بررسی اولویت‌ها در جلسه شورای شهر تبریز/ بن بست ترافیکی شهر باید گشوده شود
عضو شورای شهر تبریز در مورد عدم بررسی اولویت‌ها در جلسات شورای شهر نیز ضمن پذیرش این ضعف در گذشته گفت: البته در چند وقت اخیر در موضوعاتی مانند نان و آب و فاضلاب ورود شده و باید این ورود به موضوعات کلان و مطالبه گری از مسؤولان و مدیران استمرار یابد و در این میان شفافیت را اولویت نخست شورای شهر ششم است.
دیگر کسی در راه نخواهد ماند!/ پوست اندازی ناوگان حمل و نقل تبریز پس از ۱۰ سال
پوست اندازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری تبریز، اعم از تاکسی، اتوبوس، مترو و دیگر بسترهای مکمل، در راستای تحقق برنامه کلان حمل و نقل ترکیبی، از جمله اولویت‌ها و سیاست‌های راهبردی مورد نیاز شهر تبریز است که با وجود غفلت‌ها و بی‌توجهی‌های صورت گرفته در ۱۰ سال گذشته، حالا به سرخط برنامه‌های مدیریت شهری بازگشته است.
