دومین موج گرانی عوارض آزادراهی
حریفان تیم فوتبال بانوان تراکتور مشخص شد
مظفریزاده: هدفمان بازگشت به جمع مدعیان است / تراکتور را با نظر سرمربی تقویت میکنیم
ساماندهی کارت های بازرگانی اجاره ای و ارزهای سرگردان
ثبت دمای منفی ۱۳ درجه در تبریز؛ سرمای شدید آذربایجانشرقی ادامه دارد
اتخاذ ۴ تصمیم مهم دولت و مجلس برای حمایت از بازار و فعالان اقتصادی
تامین نگهبان مسلح تعدادی از شعب و مدیریت شعب استان آذربایجان شرقی
نامه پزشکیان به مجلس درباره اصلاحات پنجگانه در بودجه
بارش برف و باران در ۱۴ استان/ یخبندان در راه است
تراکتور برای دفاع از عنوان قهرمانی می جنگد
راهآهن میانه- بستان آباد- تبریز با طولانیترین پل قوسی دو خطه راهآهن ایران، که در ۲۲ سال گذشته صرفا شاهد وعدههای دولتهای قبل برای تکمیل آن بود، صبح جمعه ۱۹ خرداد ۱۴۰۲ با حضور آیت الله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور افتتاح شد. راهآهن دوخطه میانه- بستانآباد- تبریز از ایستگاه میانه واقع در مسیر راهآهن تهران- تبریز شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی و شهرهای ترکمانچای، بستانآباد و باسمنج واقع در مسیر خود به ایستگاه موجود تبریز متصل میشود.
معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، راهآهن بستانآباد- خاوران را نقطه عطفی از نظر طراحی و اجرا در بومیسازی و استفاده از تولیدات داخلی در احداث شبکه ریلی دانست و گفت: برای اولین بار تمام ادوات زیرسازی و روسازی استفاده شده در این مسیر تولید داخل است که موجب کاهش ۶۰ درصد از هزینهها شده است.