نگاهی به تحولات نقل و انتقالاتی ماشین‌سازی

تبریزمن – سرویس ورزشی: ماشین‌سازان فصل گذشته با کسب ۳۰ امتیاز در رده ۱۳ ام  جدول رقابت‌های لیگ برتر فوتبال کشور قرار گرفت. این تیم علیرغم بازی‌های خوب در برابر تیم‌های بزرگ و مدعی لیگ، نتوانست از قعر جدول فاصله بگیرد.

کشب بیشترین تساوی در لیگ هجدهم موجب شد تا سبزقباهای تبریز، لقب سلطان تساوی را به خود اختصاص دهند که جایگاه این تیم به هیچ عنوان شایسته بازی‌هایی که ارائه می‌داد، نبود.

پس از پایان فصل و تغییرات همیشگی در تیم‌های تبریزی، بسیاری از بازیکنان مطرح ماشین‌سازی جدا شدند. شاید شاخص‌ترین بازیکن این تیم، مدافع ملی‌پوش آن بود که روانه باشگاه پرسپولیس شد. محمدحسین کنعانی‌زادگان در غفلت مسئولان ماشین‌سازی و مهم‌تر از آن تراکتور، جذب پرسپولیسی‌ها شد تا همچنان ملی‌پوش باقی بماند. سعید مهری و مسیح زاهدی راهی تراکتور شدند و محمد اهل‌شاخه به صنعت نفت آبادان رفت. بهترین گلزن این تیم نیز راهی پارس جنوبی جم شد. بازیکنان خارجی سبزقباها نیز قبل از پایان فصل از تیم جدا شدند و تنها خارجی باقی‌مانده، یعنی فرناندو دخسوس نیز هم تیمی خالقی فر در پارس جنوبی جم شد.

حضور رسول خطیبی در رأس کادر فنی ماشین‌سازان، می‌توانست نویدبخش استعدادیابی و معرفی بازیکنان جدیدی از آذربایجان به فوتبال ایران باشد؛ اما این سرمربی بومی سبزقباها  محتاطانه عمل کرده و لیست خود را با بازیکنان لیگ برتری پر کرده است.

همچنین دعوت از مربی بومی کاربلدی چون غلامرضا باغ‌آبادی، نکته مثبتی در فعالیت ماشین‌سازان در انتخاب کادر فنی بود که مطمئنا حضور موفقی کنار خطیبی خواهد داشت. مربی نام آشنا برای تراکتوری‌ها که خاطرات خوبی از حضور او به همراه تونی در کادر فنی تراکتور دارند.

رسول خطیبی ابتدا به فکر جایگزین خالقی‌فر بوده و دو مهاجم جوان از فولاد خوزستان و ذوب‌آهن اصفهان گرفت. بابک مرادی مهاجم سابق ملوان که در فولاد در نقش مدافع ظاهر می‌شد، به همراه مسعود حسین‌زاده مهاجم سابق سپاهان و ذوب‌آهن به ماشین‌سازی پیوستند.

خطیبی در پست مهاجم به سراغ بازیکن سابق استقلال، نایمخن هلند و سپیدرود رشت نیز رفته و مهدی محمدیاری را به جمع شاگردانش اضافه کرد. مهاجم جوانی که خیلی زود لژیونر شده و زودتر از آن به ایران و سپیدرود بازگشت.

شاهین ثاقبی، سامان نریمان‌جهان و فردین عابدینی که نام‌هایی آشنا برای تراکتوری‌ها هستند، در فصل نوزدهم با پیراهن ماشین‌سازان به میدان خواهند رفت. حضور دوباره این بازیکنان در تبریز و هماهنگی آنها در تیم‌های تراکتور و پیکان، می‌تواند نقطه قوت تیم خطیبی باشد. اما همچنان جای یک طراح و بازی‌ساز در میانه میدان برای ماشین‌سازان خالی است.

مهیار زحمتکش دیگر بازیکن جدید ماشین‌سازان نیز از ملوان انزلی به جمع سبزقباها پیوست تا به همراه کاخابر کاکاشویلی گرجستانی که او نیز بعد از جدایی از ماشین‌سازی دوباره به این تیم بازگشته است، جای خالی سعید مهری را در در پست هافبک دفاعی پر کند.

آخرین بازیکنی که رسول خطیبی به جمع شاگردانش اضافه کرد، مدافع پیشین تراکتور است. خالد شفیعی که چند سال پیش با رسول خطیبی تبدیل به یکی از مدافعان برتر لیگ شده بود، و سابقه حضور در تراکتور و سپاهان را داردف به عنوان دفاع آخر تیم جذب شده است

رسول خطیبی اعلام کرده است که تاکنون ۸۰ درصد خواسته‌هایش در بازار نقل و انتقالات تابستانی محقق شده است و به دنبال تقویت تیم و استفاده از سهمیه‌های جذب بازیکن خواهد بود. این سرمربی جای خالی زیادی دارد و می‌تواند با جذب بازیکن خارجی خوب در پست هافبک طراح و حتی مهاجم، بار فنی تیم خود را بالا ببرد.

جذب یک دروازه‌بان مطمئن، مدافع سرزن، هافبک طراح و بازیساز و یک مهاجم ششدانگ و چارچوب‌شناس، می‌تواند پایان فعالیت رسول خطیبی در فصل نقل و انتقالات تابستانی لیگ برتر فوتبال کشور باشد.