بارش برف و باران در ۱۴ استان/ یخبندان در راه است
تراکتور برای دفاع از عنوان قهرمانی می جنگد
تداوم فعالیت سامانههای بارشی و افزایش بارندگی در آذربایجانشرقی
زمینههای کمسابقه گسترش روابط ایران و جمهوری آذربایجان/کریدور زنگزور، ویژگیهای ممتاز مسیر کلاله به جلفا را ندارد
شمش های طلای قاچاق در فرودگاه مهرآباد کشف شد
پزشکیان: تلاش دولت داشتن بودجه بدون کسری است/ مهار تورم، شفافیت و عدالت اولویت های بودجه
هیئت مدیره تراکتور برای ادامه حضور در لیگ شرط گذاشت!
تبریز، سومین شهر پرترافیک کشور شد/ نصب ۲ هزار دوربین کنترل ترافیک در شهر
شهادت دانشمندان و سرداران مان نتوانسته و نخواهد توانست جوانان باهمّت ایرانی را متوقف کند
هوای تبریز برای گروههای حساس ناسالم است
مدیرکل راهآهن منطقه آذربایجان، از افزایش قابلتوجه آمار جابهجایی مسافر در حوزه ریلی این منطقه طی ششماهه نخست سال ۱۴۰۴ خبر داد.
راهآهن میانه- بستان آباد- تبریز با طولانیترین پل قوسی دو خطه راهآهن ایران، که در ۲۲ سال گذشته صرفا شاهد وعدههای دولتهای قبل برای تکمیل آن بود، صبح جمعه ۱۹ خرداد ۱۴۰۲ با حضور آیت الله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور افتتاح شد. راهآهن دوخطه میانه- بستانآباد- تبریز از ایستگاه میانه واقع در مسیر راهآهن تهران- تبریز شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی و شهرهای ترکمانچای، بستانآباد و باسمنج واقع در مسیر خود به ایستگاه موجود تبریز متصل میشود.
سرپرست اداره کل راهآهن آذربایجان گفت: به منظور رعایت پروتکلهای بهداشتی و فاصلهگذاری اجتماعی، جابجایی مسافران از طریق این خط با ۵۰ درصد ظرفیت قطارها انجام میشود.