تبریزمن – مهرداد ساعتچی: سالها بود به استان آذربایجانغربی و شهر همسایهام اورمیه سفر نکرده بودم. آخرین سفرم سه سال قبل بود. آنزمان اورمیه شهری کوچک و آرام با اقتصادی کوچک ولی در حال توسعه بود، همه جای شهرشان به کارهای عمرانی و توسعه درگیر بود. آن زمان به نظرم ویرانهای بیش دیده نمیشد و همانند سالهای قبل به تبریزم مینازیدم و به توسعه و بزرگی و زیبایی شهرم افتخار میکردم…
چند روز قبل سفری به شهر اورمیه داشتم. از ورودی شهر گم شدم، با استفاده از اپلیکیشن بلد شروع به گشت و گذار در داخل شهر کردم. باورم نمیشد همان شهر کوچک، به کلانشهر تبدیل شده بود، از اتوبانهای بسیار بزرگ، پارکهای زیبا و فضای سبز زنده، پلهای سر به فلک کشیده که از معماری و طراحی پایتخت تهران الگوبرداری شده تا مرکز خریدهای لوکس، خیابانهای تمیز و ساختمانهای مجلل که حتی لنگه آنها در هیچ جای تبریز ما نیست.
اورمیه همان شهر کوچک سالهای قبل نبود. این شهر با برنامهریزی کلان و مدیریت بسیار کاربلد شهرداری و مسئولان استانشان به چنان پیشرفت و آبادانی رسیده که شاید در آینده نزدیک بزرگترین و توسعه یافتهترین شهر شمالغرب ایران خواهد شد…
به راستی چه چیز باعث این عقب ماندگی و پسرفت کلانشهر تبریز شده؟
آیا مسئولان شهر ما در خوابند یا خود را به خواب زدهاند؟
چرا کلانشهر تبریز با ۱۴۷۰۰ نفر نیروی شهرداری به این حال و روز افتاده؟ مشکل شهرداری تبریز، عدم مدیریت و ساماندهی و برنامهریزی است یا استفاده از نیروهای بدون تخصص؟
آیا ۱۴۷۰۰ نفر نیروی برای شهرداری تبریز، زیاد نیست؟ با مراجعه به تک تک مناطق ۹ گانه شهرداری تبریز، این سوال به ذهنتان میرسد که واقعا این همه نیروی انسانی در این سازمان نیاز است؟
متاسفانه در دو دهه اخیر و با روی گار امدن شوراها، نیروهای انسانی بسیار زیادی از طریق روابط وارد این سازمان شده که اکنون تنها با یک حساب سرانگشتی میتوان هزینه بسیار بالای خود سازمان را محاسبه کرد. پرداخت ماهانه ۸۰ -۹۰ میلیارد حقوق یعنی سالانه ۱۰۰۰ میلیارد از بودجه کل شهرداری فقط برای حقوق کارکنان و کارمندان و کارگران هزینه میشود.
▪️آیا نوبت به تعدیل نیروهای اضافی این سازمان نرسیده تا از این بودجه برای آبادانی شهرمان برسیم؟
زیرساختهای شهرمان در حال خرابی و نابودی است، از زیرگذرها و پلهای ۳۰ ساله تا خیابانها و کوچهها و پارکهایی که عمرشان ۴۰ سال به بالاست. از نهضت آسفالت که تا امروز فقط تناژ روی بیلبوردها دیده میشود و از درختکاری که بیشتر چوبکاری با روباند قرمز میباشد و هزینههای بسیار بالا…
از پارکهای تبریز که به تعداد انگشتان دستمان نمیرسد، به پروژههای نیمهکاره که فقط خرابهای بیش نماندهاند؛ آیسان، هفت بهشت، پارک بزرگ، میدان آذربایجان …
▪️به راستی این شهر را چه کسی مدیریت میکند؟ آیا مدیر و شهرداری وجود دارد؟
به کدام اتوبانم، پارکم، خیابانم، مرکز خرید، پل، ساختمانهای زیبا، مناطق دیدنی و تاریخی شهرم بنازم؟ به خرابههای مقبره الشعرا، میدان آذربایجان، اتوبان شمالی، ترافیک اتوبان کسایی، درختان خشکیده شاهگلی، جادهها و خیابانهای بدون آسفالت مناسباش یا به طرحهای احداث شده پل میدان جانبازان، پل گلکار، میدان فهمیده و میدان آذربایجانش که مایه آبرویزی شهرمان شده است؟
براستی این شهر براساس کدام برنامه و سیاست مدیریتی پیش برده میشود؟ آیا زمان تغییر در سیستم و مدیریت شورای شهر و شهرداری تبریز فرا نرسیده است؟
یادداشت
به کدامین پروژه تبریزم بنازم؟
به کدام اتوبانم، پارکم، خیابانم، مرکز خرید، پل، ساختمانهای زیبا، مناطق دیدنی و تاریخی شهرم بنازم؟ به خرابههای مقبره الشعرا، میدان آذربایجان، اتوبان شمالی، ترافیک اتوبان کسایی، درختان خشکیده شاهگلی، جادهها و خیابانهای بدون آسفالت مناسباش یا به طرحهای احداث شده پل میدان جانبازان، پل گلکار، میدان فهمیده و میدان آذربایجانش که مایه آبرویزی شهرمان شده است؟
لینک کوتاه : https://tabrizeman.ir/?p=3489
- ارسال توسط : رصد
- 1361 بازدید
- بدون دیدگاه